Thursday, August 27, 2009
Siang - siang Lampu kok NYala...haruskah?
"Mas itu!!" sambil nunjuk ke lampu depan dengan isyarat tangan byar - pet..halah...lha emang ane sengaja nyalain lampu utama kok meski siang hari..makanya ane cuman bisa menjawabnya dengan senyum dan acungan jempol kadang-kadang. Kalau ane merunut ke belakang...pertengahan tahun lalu, di Bali ada himbauan untuk menyalakan lampu motor pada siang hari. Namun saat itu masih uji kelayakan dan belum menjadi ketentuan tertulis. Waktu itu ane inget di tiap perempatan, polisi selalu memberi isyarat tangan untuk menyalakan lampu utama dan banyak papan pengumuman yang terpasang yang menganjurkan untuk menyalakan lampu motor siang hari.
Setahun sudah berlalu, himbauan itu ternyata tidak berlaku di Pulau Bali (di Jawa sudah menjadi ketentuan wajib pihak kepolisian). Kampanye lampu motor nyala siang hari tidak mempan di Bali..entah apa alasannya...lha aparat ajah bahkan polantas yang pake motor tidak pernah ane liat nyalain lampu motornya pada siang hari. Mungkin bisa dibilang Bali lebih teratur lalu lintasnya dibanding jawa..mungkin. Dibanding Surabaya misalnya, pengendara motor di Bali lebih teratur lho. bandingkan ma Surabaya yang ekstrem2 bawa motorya..yang dari kiri bisa tiba2 di kanan, yang dari kanan bisa tiba2 udah di kiri..hohoho...
Namun diluar itu seharusnya himbauan menyalakan lampu motor siang hari kudu dipatuhi sebagai pengaman pribadi bukan dikarenakan peraturan undang2 semata. oh iya ..peraturan ini sudah diatur dalam UU No.2 tahun 2009. Jadi gini maksudnya, seharusnya setiap pengendara motor termasuk ane kudu paham, kenapa sih kudu nyalain lampu utama motor pada siang hari? kan udah terang? apa gak boros ma Accu? apa gak memperpendek usia lampu motor? apa gak percuma? apa bukan perbuatan yang sia-sia?apa gak........"halah banyak protes sih ente!!!"
Gini2..semua pertanyaan itu sebenarnya sudah ada jawabannya..coba tanya pada rumput yg bergoyang..
Menyalakan lampu motor pada siang hari ditujukan sesungguhnya untuk keamanan pengendara motor itu sendiri..kok bisa? bisa donk, jadi dengan menyalakan lampu maka pengendara mobil didepan sampeyan bakal tahu ada obyek bergerak dibelakangnya. Lampu motor yang membias dari spion mobil akan menarik mata pengendara mobil untuk melirik dan oleh otak bias cahaya itu diolah menjadi peringatan kepada pengemudi, bahwa dibelakangnya ada sampeyan lagi naik motor keren..halah. Maka pengemudi setelah menerima perintah itu bakal hati2 dan selalu memantau pergerakan obyek di belakangnya, mau nyalip atau apa. Jadi seumpama mobil akan bermonuver dia pasti bakal memantau ada dimana sampeyan..agar tidak terjadi tubrukan yang tidak diinginkan...gituu!
Cuman ya bukan karena ente sudah nyalain lampu ente main selap-selip merasa pengemudi mobil or motor didepan sudah menyadari posisi sampeyan..hooh karena kudu diperhatikan area blind spot di sekitar kita juga. Jadi sampeyan kudu menempatkan diri dan motor sampeyan pada posisi yang bisa dilihat dari spion kendaraan di depan..dan dari pengalaman pribadi motor dibelakang ane yang nyalain lampunya sangat membantu mata ane mengetahui ada obyek di belakang, jaraknya, kecepatan dan lampu dari merk motor apa...halah :p
Apakah gak bakal ngabisin Accu dan memangkas usia lampu?
Tidaklah, kan selama motor jalan accu alias aki bakal terisi secara otomatis lewat sistem pengisian di motor..ya kalau mesin gak nyala trus nyalain lampu pasti donk bakal tekor aki..hooho.. Trus usia lampu, hmmm lampu si Baron pasti nyala terus baik siang, malam, pagi, hujan , panas, badai..kecuali pas Baron lagi bobo, itupun sering buat turing keluar Bali..ganti bohlam lampu setelah setahun..pun harga bohlam lampu motor berapa sih? dibawah 100rb kok..jadi gak perlu khawatir dengan pemborosan yang gak perlu... si Baron aki-nya juga blom pernah ada masalah padahal selalu pakai electric starter..pan Baron minus kick starter..xixixi.
So..mikir apalagi, mari kita sama2 nyalakan lampu utama motor siang hari..kita terangi jalan ini agar diberi kesempatan mengendarai motor bersama mentari lagi..esok hari...amiiinn :D
Image Pertama from detik.com
image kedua, si Baron lagi di Baluran JATIM
FZ16 si Calon Jagoan Baru??
Kalau boleh ngebandingin dengan saat honda nelurin CS1, waktu itu banyak komentar miring tentang tuh motor. dari model yang anehlah dll, namun liat sajah CS 1 saat ini lumayan laku, meski boleh dibilang belum sesukses penjualan kakak2nya terdahulu, Supra series. Nah kalo patokannya ini, bener2 yakin, dengan komen2 yang positif menyambut varian baru dari Yamaha ini maka bisa dipastikan bakal menggeser Thunder 125, Mega Pro 160 bahkan bisa menggeser si kakak kandung, V-ixion 150..menjadi jagoan baru, rajanya raja motor batangan dibawah 200cc....siapa tahu?
Sasaran si jagoan baru bisa dipastikan anak muda yang suka motor tampilan macho dengan harga terjangkau. Selentingan nih motor dibanderol dibawah V-ixion, ya kisaran 17-19 jutaan. Murah boleh namun tidak bisa dibilang murahan...napa gitu? lihat saja tampilan luarnya yang ok b..g..t..oke banget gitu lho!!!! Ukuran ban yg udah gambot habis 100/80 - 17 untuk depan dan 140/60 - 17 untuk belakang. Bentuk lampu yang Moge banget. Belum tampilan spidometer LCD full digital, baik itu penunjuk kecepatan, odometer, putaran RPM hingga petunjuk bahan bakar dan indikator lainnnya..kalah deh spidometernya si Baron*..xixixi. Tangki yang keker bisa nampung 12 liter, pas buat turing jarak menengah dan Knalpot yang keren habis bisa dipastikan bikin jatuh cinta menyuka tampilan nan manis. Namun sayang masih minus cakram belakang mas bro..gak tahu napa sih Yamaha males banget pasang cakram belakang buat motor2nya???
Untuk performa sendiri, si FZ16 bakal berada dibawah sang kakak V-ixion. Pembakaran masih mengandalkan karboratur vakum bukan system injection seperti punya sang kakak...jadi silahkan dikorek-korek buat yang suka ngorek dapur pacu. Si jagoan ini memakai teknologi SOHC dengan 2 klep berpendingin kipas sate...eh pendingin udara. Kompresi juga dibawah V-ixion, yaitu 9,5:1....masih bisalah pake bahan bakar selang-seling Pertamax n Premium biasa..namun bagusnya kalau kompresi diatas 9.0 : 1 mending pake Pertamax deh..biar aman. Juga kalau takut boros pake pertamax tenang ajah si FZ16 termasuk gak suka minum kok, mirip unta..konsumsinya 1 liter = 43 kilometer buat dalam kota..jadi gak sering2 ngapelin pom bensin.
Dengan berat kosong 126 kilogram, motor ini mampu mengeluarkan power sebesar 14 HP pada 7.500 rpm dan torsi maksimum segede 14 Nm pada 6.000 rpm. Kalau yang ane baca disebuah tabloid, katanya max speednya 111 km/jam..ya bisalah dikorek lagi biar lebih maknyuuss..trus esklarasi untuk jarak 0-60 km/jam bisa dicapai pada kisaran 5,5 detik..kalah ma TVS 180...apalagi kalau dibandingkan ma si Baron ane yg jarak 0 - 60 km/jam dicapai hanya butuh waktu 2,4 detik (memakai mesin dyno test)..hehhe.."ya iyalah..200cc ente bandingin ma 153cc..ade2 ajah ente To!!" :P
Wokeh..jadi buat yang mo beli motor baru dengan budget dibawah 20 jutaan, sabar ajah..nih motor lagi getol2nya di test ride di jakarta sono..sudah banyak yang melihat penampakan nih motor dengan plat putihya..n selentingan dari orang dalam.entah dalaman yang mana, FZ16 bakal di launching pada januari 2010..bentar lagi tho? 4 bulan lagi..sabar2..mending berburu racing kit nih motor duluan deh..karena di India sono, negara asal motor ini sudah menyediakan Racing Kit dari Daytona..weehh mantab..mantab...insya Allah bakal booming nih motor..tapi inget!!! jgn ngebut2 kalo bawa motor, kenceng boleh asal tidak kebut2an..hehehhe
Apapun motornya, inget selalu safety riding, sopan n santun
*Baron = Motor Pulsar hitam 200cc keluaran tahun 2008.
Wednesday, August 26, 2009
Pulsar, Bagian Tubuhnya yang Ngebosenin
2. Spakbor belakang. Bagian ini kudu diganti ma model baru nih..disesuaikan dengan ekor pulsar yang meruncing asoyy.
3. Spion. Mungkin bisa diganti dengan model spion yang lebih ringkas dan tidak terlalu panjang tangkai spionnya
4. Rem Belakang. Coba bro liat dari belakang motor pulsar 200, jarak antara swing arm dengan dudukan pelek belakang kanan jaraknya lumayan lebar. Coba kalau dipasangi cakram belakang kayak pada gambar(Pulsar 220) sebagai pengganti rem tromol, pasti lebih mantab pengereman dan lebih manis diliat. Malu donk ma Tiger!!..xixixi
5. Ban. Ban Pulsar memang sudah lumayan untuk ukuran lebar 90/90-17 depan dan 120/80-17 belakang..Vi-xion aja ban belakang punya lebar tapak sama dengan ban depan Pulsar 200..90/90-17....hehehehe. Namun kembangan dari ban bawaan pabrik yang kudu diganti modelnya.. ya bisa pakai minimal kembangan model ban Swallow atau yang maknyus pake Battax...secara ban MRF bawaan pabrik terkenal licin kalo kena air :D
6. Hmmm yg terakhir, Lampu Sein!! lampu sein pulsar memang terkenal paling terang, namun menurut ane pribadi kok keliatan kegedean ya...semakin diamatin semakin terlihat aneh..ganti yang lebih sipit dan memiliki ujung runcing sepertinya keyeenn..
Untuk si Baron..."ntr ya Ron..nunggu ada modal buat beli baju baru ..ok..palagi ntr lagi lebaran..duh!"
*Baron, nama lengkap Black Baron. Lahir 1 Agustus 2008. Pulsar hitam dengan kapasitas mesin 200 cc. Masih standar habis.
Tuesday, August 25, 2009
Pengemis, Profesi Baru Buat Pemalas
Wuihhh..ane sih setuju ajah dengan fatwa tersebut, kenapa demikian? ya kerena saat ini para pengemis mengemis bukan karena faktor ekonomi yang mendesak. Mengemis bukan lagi pilihan terakhir dari sebuah keputus asaan, namun mengemis sudah menjadi lahan mata pencaharian baru. Lahan yang sangat menjanjikan tanpa kudu bersusah payah.
Jadi inget tayangan semalem..ada penampakan rumah2 permanen yang bagus2 dan semuanya itu terletak di kampung pengemis di Sumenep kalo tidak salah..hmmm itu baru secuil bukti nyata hasil dari kemalasan dan pemanfaatan rasa iba penderma.
Islam, dimana mayoritas pengemis dari Sumenep beragama Islam, tidak pernah mengajarkan mencari nafkah dengan jalan mengemis. Malah Islam sangat menganjurkan supaya pemeluknya senantiasa menjadi orang yang mampu, orang yang berjihad mencari sesuap nasi pecel dengan jalan halal. Ada sebuah hadist yang berkaitan erat tentang peminta - minta.
Hadis riwayat Abdullah bin Umar ra.:
Hadis riwayat Muawiyah ra., ia berkata:
Friday, August 21, 2009
Marhaban Ya Ramadhan
"Hai orang-orang yang beriman, diwajibkan atas kamu berpuasa sebagaimana diwajibkan atas orang-orang sebelum kamu agar kamu bertakwa" [QS 2 : 183]
Dan juga ane haturkan, semoga kita semua mampu melewati bulan Ramadhan yang penuh berkah ini dengan lancar, tiada kendala dan mampu finish secara sempurna ..keluar menjadi juara sejati..juara sejati hamba2 yg ber-tawakkal .....amiiiiinnnn
Wassalam,
Toto
Wednesday, August 19, 2009
Jawaban doa seorang hamba
Coba simak surat Al Baqarah, ayat ke 186 dibawah ini;
وَإِذَا سَأَلَكَ عِبَادِى عَنِّى فَإِنِّى قَرِيبٌۖ أُجِيبُ دَعۡوَةَ ٱلدَّاعِ إِذَا دَعَانِۖ فَلۡيَسۡتَجِيبُواْ لِى وَلۡيُؤۡمِنُواْ بِى لَعَلَّهُمۡ يَرۡشُدُونَ
Dan apabila hamba-hamba-Ku bertanya kepadamu tentang Aku, maka (jawablah), bahwasanya Aku adalah dekat. Aku mengabulkan permohonan orang yang berdo'a apabila ia memohon kepada-Ku, maka hendaklah mereka itu memenuhi (segala perintah)-Ku dan hendaklah mereka beriman kepada-Ku, agar mereka selalu berada dalam kebenaran. (QS. 2:186)
Merujuk dari ayat diatas, Allah pasti akan mengabulkan setiap doa hamba yg meminta kepada-NYA. Namun sering kali kita manusia ini merasa doa kita tidak pernah dikabulkan oleh NYA...jangankan dikabulkan, mungkin ada yang merasa didengerkan saja tidak. Hal ini terjadi sebenarnya dikarenakan keterbatasan manusia dalam memaknai sebuah doa.
Allah itu Maha Mendengar, mustahil Dia tidak mendengar doa2 hamba-NYA yg menuju ke langit ketujuh.
Allah itu Maha Melihat, mustahil Dia tidak melihat isi hati hamba-NYA yg memunajatkan doa dgn sungguh2.
Allah itu Maha Pengasih dan Penyayang, mustahil Dia cuekin hamba-NYA yg berdoa dgn khusyuk, mustahil Dia memalingkan wajah-NYA saat seorang hamba berurai air mata memohon pada-NYA...
Bagaimana cara Tuhan menjawab doa?
Dengan cara-NYA DIa mengabukan doa seorang hamba, bukan dengan cara seorang hamba yang notebane memiliki keterbatasan. Seorang anak kecil yang baru duduk dikelas 2 SD merengek minta dibeliin sepeda motor Harley kepada orang tuanya yang konglomerat, tiada mungkin orang tua yang baik akan meloloskan permintaan tersebut. Orang tua yg bijaksana akan mengalihkan permintaan sang anak dengan sesuatu yang sesuai dengan kebutuhan seorang anak kecil, semisal sepeda gayung, atau motorcross kapasitas 50cc dll.
Demikian kurang lebih cara Tuhan menjawab dan mengabulkan doa setiap hamba-NYA. Sangat mustahil Tuhan akan mengabulkan doa dimana sesuatu yang diminta oleh hamba tersebut tiada sesuai dengan kemampuannya, tidak cocok dengan kebutuhannya dan bukanlah yang terbaik untuknya.
Tuhan pasti mengabulkan doa kita kok...jangan lupa barengin dengan usaha dan kesabaran...semangat bro!!
Wassalam,
Friday, August 14, 2009
Curhat Bersama Anjasmara, Hentikan!!!!
kan?"..trus ane liat ada si Anjasmara lg berdiri n ada dua cowo n dua cewe beradu mulut..sambil duduk di sofa ...jiah acara apaan sih??!!!!!!
Owwww..ternyata ini acara yg selama ini cuman ane denger doank "Curhat Bersama Anjasmara"...hmmm..bener2 acara gak mutu...!!!!! mules perut ane nonton nih acara. Emosi liat edegan drama yg dipertontonkan para pemain2 sandiwara karbitan itu..jadinya pingin ngumpat sendiri...kok jadi ikut2an gila...jiakakaka
*$&^@(@*(&)08&&*^** ...***cuk..mput...as*..anji**..wuuiihhh..bener2 nih acara gak ada mutunya samasekali...trus apa yg bisa diambil dari ini acara? rating doank?!! atau ngejar jam tayang?!! please donk ah...acara2 yg gak mutu kayak gini mendingan dihapus deh..ganti ma acara yg ada mutunya..apalah..bagusan juga Opera Van Java meskipun semakin banyak edegan kekerasannya..cuman lumayan menghibur...bisa ketawa sendiri...daripada acara ini yg gak jelas juntrungannya dan berisi caci maki dan kekerasan....boleh ane ngumpat lagi?? ^$&*@&*^*(@)..istigfar2...
Ya semoga komisi penyiaran Nasional bisa segera mengganti tayangan katro ini dgn tayangan yg berpendidikan..sesuai dengan kepanjangan dari TPI..Televisi Pendidikan Nasional.
Wednesday, August 12, 2009
Noordin, Ibrahim Kisahmu Kini
Tengah oleh Densus 88 terhadap buronan nomer wahid di Indonesia, Noordin M Top..keraguan ane terjawab sudah.... Noordin M top masih hidup hingga saat ini. Jenazah yang digembar-gemborkan sebagai Nurdin Muhammad Top ternyata Ibrohim sang Florist hotel Ritz Carlton, hotel yang dibom berbarengan dengan JW Marriot tanggal 17 juli kemarin.
17 jam penyergapan atau pengrebekan kemarin itu bukanlah sia2 namun boleh dibilang "besar pasak daripada tiang"..hehehe..jumlah 200 personel Densus 88 dan personel Polisi lainnya..terlalu mubazir hanya untuk melumpuhkan seorang Ibrohim, tanpa ane bermaksud mengecilkan peran sang perangkai bunga ini...sama2 merangkai namun sekarang merangkai bom..wuiiihh!
Apalagi waktu yang dibutuhkan sangatlah panjang...bandingkan dengan saat Densus 88 melumpuhkan si ahli bom Dr. Azhari di Jl. Flamboyan, Batu - Malang, 9 Nopember 2005. Saat itu polisi hanya membutuhkan waktu kurang dari 3 jam..padahal rumah tempat persembuyian Dr. Azhari berada di komplek perumahan yang padat, sangat berbeda jauh dengan lokasi penggerebekan di Temanggung kemarin yang dikelilingi kebun dan persawahan. Apakah ini satu indikasi penurunan kemampuan Densus 88, khususnya jajaran Intelijennya???
Bolehlah, mungkin saat penyergapan yang gagal itu(pendapat ane), Densus beranggapan orang yang didalam rumah tersebut memiliki bom dengan daya ledak tinggi alias high Explosive. Dengan anggapan tersebut, maka Densus ingin meminimalisir jatuhnya korban dengan cara mengulur-ulur waktu penyergapan secara langsung. Namun.....seharusnya memang tidak selama itu dan seberutal itu.
Harusnya nih, menurut ane yang sok tahu ini, saat malam itulah Densus menyerbu masuk ke rumah tersebut. Tentu dengan bantuan Google Night Vision, Namun kenapa saat hari sudah terang Densus 88 malah mulai menyerbu masuk??
Friday, August 7, 2009
Jumat Hari Ini
Boleh juga...hmm palagi kalau pengucapan ijab kabulnya dimulai tepat pukul 12, 34 menit, 56 detik..alias 12:34:56...maka akan mendapat urutan angka 1 2 3 4 5 6 7 8 dan 9....urutan yg sempurna dan tidak akan pernah terjadi lagi besok kemudian
hari..dan bagi yg sengaja menikah bertepatan dengan waktu dan hari ini, mereka mungkin menginginkan cinta mereka abadi selamanya..seperti urutan angka tersebut yang abadi..
Tapi bagi ane, jam 12 siang lebih 34 menit n 56 detik, tanggal 7 bulan 8 tahun 09, hari ini...ya waktunya SHOLAT JUMAT...waktunya ngadem di masjid...betul tho? enak tho?
Wednesday, August 5, 2009
Mari ber-SMS di Jalan Raya dan Selamat Tiba di Rumah Sakit
Trus gimana solusinya?
Sunday, August 2, 2009
Helm Antara Kewajiban dan Kebutuhan
Ini sebenarnya mindset pengemudi motor di Indonesia yang perlu dirubah dikit2. Selama ini, helm dipandang, dipakai hanya karena kewajiban semata, bukan kebutuhan individu tentang keselamatan dirinya sendiri. Mengapa ane berani narik tali jemuran ini..eitss narik kesimpulan ini? ya yang ane alamin memang seperti itu. Helm dipakai hanya buat menghindari ketilang ma pak polantas...helm dipakai biar gak kena semprit doank. Helm bukan dipakai buat melindungi kepala dari benturan saat terjadi kecelakaan.
Contohnya ya yg tadi ane lihat, helm dipakai buat syarat doak, yang penting kepala kelihatan pakai helm, gak peduli itu helm sudah terikat pas di kepala or belom. itu contoh pertama, yg kedua, ane perhatikan di jalanan yang jarang ada petugas kepolisian bisa dipastikan banyak pengguna motor tidak memakai helm. Apalagi kalau hari semakin malam..wess pada gak pake helm dah, mana boncengan tiga lagi...hoho. Terus contoh yang ketiga ini sifatnya tentative, karena ini menyangkut kemampuan seseorang untuk membeli helm yang berkualitas.
Gimana maksudnya mas bro?
Jadi gini, motor saat ini kan lebih mudah didapat daripada zaman dulu. Dengan uang 500rb ajah kita dah bisa bawa motor kerumah dengan fasilitas kredit tentunya. Nah, jadi pengguna motor belum tentu orang yang mempunyai duit lebih, yang bisa buat beli helm bermerk yang terjamin kwalitasnya. Maaf, bukan berarti helm yang blom punya nama gak bagus kwalitasnya. Namun helm2 tersebut yg banyak dijajakan dipinggir jalan yang gak tahu darimana asalnya yang harganya hanya puluhan ribu rupiah, yang mana kita juga tidak tahu seberapa kuat dan aman melindungi kepala pengendara motor. Ironisnya helm2 tersebut yang dibeli para pengendara motor yang cuman memikirkan "asal pakai helm".
Nah contoh terakhir diatas itu jadi PR pemerintah untuk menyediakan helm nasional yang murah namun berkwalitas. Pemerintah berkewajiban untuk memberikan standar mutu atau SNI sebagai syarat minimal helm yang diproduksi atau dijual di Indonesia dan tentunya dengan harga yang terjangkau oleh masyarakat luas. Supaya ya itu tadi, kalau dah mampu beli motor, sudah mampu membawa motor..maka diharapkan untuk menggunakan helm yang terjamin mutunya dan tentunya nyaman, aman dan selalu klik kuncinya..biar kalau kita jatuh helm gak terlempar akibat gak diiket atau kegedean...ngoten lho mas bro!
Photo: www.lodaya.web.id/?cat=1&paged=34