Tentang Zakat & Potensinya

Dalam Quran ditulis bahwa....

وَأَقِيمُواْ الصَّلاَةَ وَآتُواْ الزَّكَاةَ وَارْكَعُواْ مَعَ الرَّاكِعِينَ
Dan dirikanlah salat, tunaikanlah zakat dan rukuklah beserta orang-orang yang rukuk.
(Al Baqarah 2 : 43)

Banyak ayat di dalam Quran, mengkaitkan antara sholat dan zakat. Dari situ sudah bisa kita nilai bersama betapa pentingnya kedudukan zakat di dalam Islam.

Zakat, zakat adalah salah satu solusi jitu untuk mengentaskan rakyat dari lembah kemiskinan. Zakat mempunyai potensi yang sangat besar untuk kemasyalatan umat, kesejahteraan rakyat bila mampu digali secara optimal. Dalam Islam sendiri ada beberapa macam zakat, salah satunya adalah zakat pendapatan atau penghasilan. dan dalam tulisan ini ane hanya ingin mengulas mengenai zakat penghasilan saja.

Zakat penghasilan sendiri ada beberapa kalangan yang menganggap bid'ah atau hal baru dalam agama. Namun lepas dari hal tersebut, ane tidak ingin memperpanjang masalah tersebut karena ada hal yang lebih penting, yaitu potensi zakat penghasilan itu sendiri. "pastinya, kalo ngebahas bid'ah melulu kapan mau majunya umat ini..ya gak kun?!...oh my kun..."

Islam adalah agama mayoritas di Indonesia, dengan penganut sekitar 87% atau 185 juta jiwa dari total penduduk Indonesia yang mencapai sekitar 212 juta jiwa. Nah dari data diatas, andaikan 50% dari penduduk yang beragama Islam di Indonesia adalah orang2 berpenghasilan mampu (penghasilan bersih diatas 1.5juta), maka akan didapati skenario seperti ini:

Andai dengan jumlah penduduk Indonesia yang mayoritas muslim dengan pendapatan bersih minimal 1.5 jt/bulan, maka 2.5% dari 1.5 jt (Rp 1.500.000 X 2.5%) adalah Rp37.500. -----------> Rp 37.500 X 92.500.000 (50% dari total pemeluk islam) = Rp 3.468.750.000.000........wuiiihhhh NOL nya banyak!!!!!!
....subhanallah...3.4 trilyun / bulan..DAHSYAT!!!

Bayangkan!!! tiap bulan akan terkumpul 3,4 trilyun rupiah dari zakat penghasilan saja. Dengan jumlah segitu ane bisa beli BMW S 1000 RR yang satu ekornya seharga $13.800 atau sekitar 138juta($1 = Rp 10.050) sebanyak 25.011 ekor!!! BAYANGKAN 25.011...wuiihh bisa buat balapan satu kampung...jiakaakaka..uppsss..kembali ke topik semula!!!

Itu kalau dibelikan motor superbike, coba kalau buat membangun tempat pendidikan, beasiswa, lapangan pekerjaan baru, koperasi simpan pinjam, perumahan yang nyaman...bisa semua terwujud!! gak ada yang namanya pengemis, gak ada kolong jembatan jadiin rumah, gak ada namanya gelandangan, gak ada pengangguran...dan harusnya semua itu bisa terwujud...asal....

Asalkan orang2 yang mempunyai penghasilan cukup, yang memiliki kekayaan hati, orang2 muslim yang dermawan, mau dan mampu menyisihkan penghasilannya dan diserahkan kepada satu lembaga zakat yang terpercaya...insya Allah tiada lagi kemiskinan yang menimpa rakyat bangsa ini. Dengan catatan hasil pengumpulan zakat itu dikelola secara jujur, transparan, profesional dan berhasil guna.....amiiinn.

Image ngambil disini:
http://www.greenoptimistic.com/
http://www.autoblog.com/

Surat untukmu ibu Megawati

Selamat siang Ibu, gimana kabarnya? semoga semua sehat walafiat tak kurang satu apapun. Cuma satu yang menjadi pertanyaan saya sebagai salah satu warga negara Indonesia ini(kalo masih diakui), kenapa ibu kemarin tidak datang saat acara penetapan hasil rekapitulasi Pilpres 2009di gedung KPU? saya takutnya ibu sakit, ya semoga bukan sakit hati..maaf lho bu.

Saya tahu Pilpres kemarin, walaupan masih banyak kekurangan disana-sini namun dimata orang awam seperti saya ini cukup sukses dengan sekitar 121juta suara yang masuk di KPU. Pun bila ibu Mega merasa banyak kecurangan, saya rasa tidaklah logis bila ibu tidak berkenan hadir kemarin di KPU. Walaupan saya tahu itu tidak diwajibkan, namun seharusnya ibu bisa mencontoh pasangan pak JK dan pak Wiranto yang hadir kemarin sebagai bentuk menghargai proses demokrasi.

Saya sebagai orang awam yang sok tahu, merasa ibu belum bisa menerima hasil Pilpres dengan jiwa besar yang siap selalu menerima apapun itu hasil penghitungan KPU..inget lho bu, ini bukan kali pertama ibu "ngambek". Kalau boleh saya mundur kebelakang, ibu pernah tidak hadir (atau samasekali tidak pernah hadir, pasca tidak menjadi R1 lagi, semenjak Sby menjadi orang nomer satu di Indonesia) ke Istana Presiden saat upacara HUT Proklamasi 17 agustus. Saya ingat dengan jelas, ibu waktu itu malah mengadakan acara sendiri di kediaman ibu..saya harap upacara bendera 17 agustus nanti ibu berkenan hadir di istana ya bu...

Ibu, ini bukan masalah menang atau kalah, karena sejatinya tiada yang menang dan kalah dalam Pilpres 2009 ini, karena tetaplah rakyat Indonesia ini, bangsa yang besar ini yang menang, bukan pasangan SBY berbudi..bukan itu ibu, tapi rakyatlah yang menang. Coba ibu renungkan lagi, bagaimana? benerkan bu?

Kalau boleh saya ajukan sedikit data, dari 33 provinsi di republik ini, saat Pilpres kemarin, kubu Sby Berbudi unggul di 28 provinsi dengan total perolehan suara 73 juta(73.874.562), trus JK Wiranto unggul di 4 provinsi dengan total suara sekitar 15 juta(15.081.814)..nah ibu menurut data yang saya baca, hanya unggul di 1 provinsi saja, yaitu Bali. Total keseluruhan secara nasional yang ibu dapat berjumlah 32juta(32,548,105)...nah dari data diatas bisa diambil kesimpulan, 28 provinsi dengan sekitar 73 juta rakyat, memberikan amanat dan tanggung jawab untuk kedua kalinya kepada pak Susilo Bambang Yudoyono untuk memimpin negeri ini.

Lepas dari data2 diatas, silahkan dari kubu ibu mengajukan banding ke MK terkait masalah2 di KPU yang dari kubu ibu merasa ada kecurangan. Namun sekali lagi, saya mohon sebagai rakyat Indonesia, rakyat kecil ini..janganlah ibu seolah2 tidak legowo, tidak berlapang dada menerima hasil Pilpres kemarin. Mari beri pendidikan politik yang berjiwa kesatria kepada rakyat ini, agar akar rumput yang ada dibawah ini merasa nyaman dan damai selalu menjalani aktivitas demi menjalankan roda perekonomian rakyat sama dengan slogan yang ibu gembar-gemborkan selama kampanye kemarin..betul ibu?

Sekali lagi ibu, ini bukan siapa yang menang dan siapa yang kalah. Saya tidak menganggap ibu kalah dan menjadi pecundang. Tapi mari kita bersama2 memberikan kemenangan ini untuk rakyat Indonesia, bangsa ini yang akan menjadi marcusuar dunia seperti cita2 ayahanda ibu, bung Karno....

Salam dari kami,

Rakyat Indonesia


Image : http://hujanderas.files.wordpress.com

Motor - motor WSBK (World Super Bike)

Pada tahun 2009, saat ini, kejuaran balap motor yang menjadi saingan utama dari balap roda dua paling bergengsi di dunia, MotoGP adalah WSBK, aka World Super Bike. Saat ini WSBK diisi oleh 48 starter alias pembalap dengan 7 jenis motor dengan kapasitas mesin kisaran 1000cc. Jelas jumlah starter lebih banyak daripada MotoGP yang hanya 17 starter (Setelah mundurnya Kawasaki dari motoGP), berpengaruh pada semakin rame dan serunya balap WSBK ini.

Motor2 yg berlomba dalam ajang WSBK ini sendiri base-nya adalah motor2 massal alias motor yang dijual bebas, namun sudah dioprek sana-sini biar bisa masuk klasifikasi sebagai motor balap. Jelas beda banget dgn motoGP yang murni adalah motor prototype...

Wokeh..daripada ngelantur gak jelas..ini ane tampilkan gambar dari 7 jenis motor yang dipakai balapan di ajang WSBK..

No. 1 - DUCATI 1098R

Inilah DUCATI 1098R. ..dalam ajang WSBK, motor ini ditumpaki alias ditunggangin oleh delapan ekor pembalap. Salah satunya si Noriyuki Haga dari team Ducati Xerox yang saat ini memimpin klasemen sementara.

No.2 - YAMAHA YZF R1

Menurut beberapa sumber di internet, motor ini paling boros dibanding dengan motor2 superbike lainnya. Saat ini Yamaha YZF R1...kalo denger R1 (dibaca Er i satu) jadi inget pak Sby ya?? xixixi.... motor ini diangon..kambing kaleee .....sama tujuh pembalap. Ada nama Ben Spies disana, dia membayangin Haga diposisi ke2 klasemen sementara.

No. 3 - SUZUKI GSX-R 1000 K9

K9...hayo inget apa? satuan anjing polisi bukan?!! trus apa kaitannya ma nih motor?mene ketehek...motor ini dipakai oleh tujuh orang pembalap di kancah WSBK edisi 2009

No.4 - HONDA CBR 1000RR
Memang dimana2 Honda selalu merajai, di Indonesia Honda dengan motor bebeknya merajai pasar motor nasional. Di ajang balap superbike Honda merajai dengan 10 motor CBR 1000RR, terbanyak diantara para kontestan yang lain. Ada dua pembalap penunggang CBR 1000 RR ini yang pernah menjajal ganasnya motor2 MOTOGP, Carlos Checa dan John Hopkins

No. 5 - APRILIA RSV-4 Motor ini ditunggangin oleh 2 riders mantan pembalap MotoGP, Max Biaggi dan Shinya Nakano....keyen yah modelnya?? *ngiler mode ON*

No.6 - BMW S1000 RR

Menurut mata ane yang belum rabun ini, ni motor terkeren yang dipakai di ajang WSBK...ada tiga pembalap dibawah payung team BMW Motorrad menggunakan motor ini sebagai pacuan di sirkuit.

No. 7 - KAWASAKI ZX 10R

Di ajang WSBK, pabrikan yang identik dengan warna ijo ini diwakili oleh sepuluh unit motor dengan 10 rider....Banyaknya motor kawasaki ini seimbang dengan jumlah motor Honda CBR 1000 yang digunakan dalam kontes adu cepat roda dua ini.

Demikian ke- tujuh jenis motor produksi massal dari pabrikan yang berbeda yang dimodif menjadi motor balap sejati dalam ajang balapan karung..eh balap superbike dunia...keyen2 kan?? cuman saat ini mimpiin motor ini ajah belum kebeli...jiakakakaka..!!!!!!

Tentang Chris Pfeiffer

Chris Pfeiffer..."bener gak tulisannya??" maklum nama2 Jerman emang rada susah buat ditulis..siapa sih dia?? dia adalah seorang ayah 3 anak dan satu istri..lho?? trus hebatnya apaan bro?

Dia..si Chris ini pemegang 4 kali juara dunia lomba freestyle alias Stunt Riding World Champion!!Bayangkan 4 x juara dunia freestyle dari 2003, trus lompat ke tahun 2007, 2008 n 2009..DAHSYAT!!

Cowok ini kelahiran Bayern, Jerman..jelas dia supporter Bayern Munchen donk? apa hubungannya kupret?!!! lahir pada tanggal 20 bulan April 39 tahun lalu(1970)..wuih bintangnya sama2 aries nih ceritanya!

Perjuangan dia buat jadi juara dunia 3 kali berturut2 udah diakui semua orang...dan mencapainya tidak dengan mudah bro! dia belajar naik motor itu sejak umur 5 tahun..umur segitu ane masih sibuk maen2 tanah n mobil2an..xuxuxuu. Memang dari kecil si Chris sudah memiliki bakat lebih dalam mengendarai kuda besi.kalo ane jago naik kuda lumping..hehehe

Chris ini pernah mengalami kecelakaan yang cukup fatal di tahun 1997 saat ingin membuat record yang bakal dicatat di Guinness Book of World Records. Ini merupakan kali pertama dalam karir profesionalnya, chris harus dirawat di rumah sakit. Gak tanggung2, dia membutuhkan waktu kurang lebih 13 bulan untuk kembali pulih dan dapat mengendarai motor secara extrim lagi.

ini prestasi yang sudah tercoret dengan tinta emas 24 karat selama karirnya:

4-times Stunt Riding World Champion, 2003, 2007, 2008, 2009
4-times European Stunt Riding Champion 2004, 2006, 2007, 2008
Winner Stuntwars 2006
4-times Winner Erzberg Rodeo, Enduro, 1996, 1997, 2000, 2004
Winner Eurosport Offroad Challenge 1996
German Trial-Pokal-Champion 1988
German Trial-Junior-Champion 1985

Yeah!!! demikian sejarah singkat si Chris Pfeiffer. Dengan motor BMW F 800 R nya dia merajai dunia dengan gayanya yang extrem dan selalu tampil dengan trik2 baru yang mencengangkan dan terkadang lucu..mantab mas bro!!!

Photo2 dari mbah google

Touring Suramadu (Part II)

.....lanjuuuuuttt..."maaf ini bukan kalimat kampanye loh :p"

Suramadu sisi Madura

Dulu jalan menuju jembatan itu merupakan rawa2 dan sekarang terbentang jalan by pass nan mulus(ya iyalah masih baru kinyis2). Dulu sepi, saat ini ramai seperti ada event tahunan saja. Semakin mendekati pintu masuk jembatan, maka para panjual souvenir2 semakin banyak. Ada yang jualan photo2 jembatan, kaos, topi dll...

"sssssttt...jangan2 baut2 yang sempat hilang dulu dijadiin souvenir dan dijual ya??!!""

3000 rupiah duit yang diperlukan buat menapaki jembatan Suramadu dengan motor. Jalur untuk motor sendiri sekitar 2 meteran lebarnya sehingga masih ada ruang bagi yang ingin meyalip. dijalur motor terpasang rambu 40km dan 60km untuk mobil. Sedangkan di tengah jembatan(Puncak jembatan Suramadu) angka yg tertulis 20km. Ini untuk menghindari kecelakaan akibat hantaman angin dari samping.

Ane liat animo masyarakat masih tinggi terhadap jembatan Suramadu.. Mobil2 banyak yang berhenti untuk sekedar photo2 (padahal ini dilarang keras) kasihan... ane liat petugas kepolisian dan DLLAJR sibuk semprit sana semprit sini untuk menghalau mobil yang mencoba parkir di tengah jembatan.

Suramadu sisi Surabaya

Lancar kami sebrangi jembatan Suramadu dan parkir di kaki jembatan sisi Surabaya. Tak seramai di sisi madura, sisi Surabaya terkesan biasa saja namun ada beberapa warung semi permanen untuk sekedar melepas lelah atau ngopi2 dulu. Disini kita berhenti cukup lama untuk saling berbagi canda tawa dan photo2 *narsis mode ON*

Dilanjutkan jalan2 ke Kenjeran buat beli oleh2, ke Singapore at Surabaya dan ke Mal Pakuwon..mall yang sangat ketat tempat parkirnya, masuk dan keluar kudu nunjukin STNK...hohoho.....sungguh terlalu "perasaan pelabuhan Gilimanuk gak seketat itu dah?!!!"

Balik ke hotel jam 9 malem, mandi jam 11 malem waktu surabaya...zzzzZZZZzzzZZ....ZZZ..zzzz

Senin 20 Juli' 09
Sepertinya turing kali ini angka 3 menjadi angka pilihan. Jam 03.11 pagi, berlima (4 pulsar dan 1 ninja) kembali luncuran ke Bali, eeiittss mampir dulu ke Sidoarjo buat sarapan rawon otak...maknyuuusss!!!
Lanjutttt gan!!!..dengan kecepatan rata2 85kpj, Paiton dapat ditempuh sekitar 2,5 jam. Rehat dulu, ngopi, buang hajat dan lanjut ke Ketapang.

Pelabuhan Ketapang Cukup ramai dengan kendaraan yang ingin balik ke Bali, ngantre cukup lama menunggu kapal ferry yang belum sandar2 juga...sekitar setengah jam lebih baru kita bisa masuk kapal.
Gelombang laut lumayan kuat. Kapal sempat tergoyang2..beruntung tiada motor yang terguling kecuali milik Inouf Klotur 3 kepulangan yang berangkat dari Surabaya jam 9 pagi..."ane ikut berduka cita ya mas bro..xixixixi".

Perjalanan lancar, meski sang RC bro Pra sempat ngantuk mendekati Tabanan namun semuanya dapat terkendali dan rombongan 5 motor ini memisahkan diri di daerah Kapal - Tabanan.."ingat bukan kapal ferry atau kapal api..palagi Ferry alias Ryan jagal manusia pecinta sejenis..hoho!!"

Sampai di markas om pra jam 3 sore lewat belasan menit..bener2 angka 3 selalu menyertai kita.."jangan2 kena pengaruh plat nomer pulsar bunglon dan merah api yang semuanya DK 3333 XX????""ye kali yee"

Wokeh..kita akhiri catatan perjalan turing paling anyar ini..tiada kcelakaan alias zero accident, gak ada motor yang problem(hanya motor bro Inouf yg lecet akibat terguling ombak di geladak kapal dan motor Sigit yang suka "nyampah"), gak ada yang sakit dan semuanya pulang dengan selamat, sehat dan ceriaaaa !!....alhamdulillah..amiieenn..

Touring Suramadu (Part I)

Suramadu merupakan jembatan penghubung antara kota Surabaya di Jawa Timur dengan kota Bangkalan di pulau Madura. Suramadu sendiri itu adalah singkatan dari Surabaya dan Madura...trus?!
Nah hari minggu kemarin tanggal 19 Juli 2009, ane berkesempatan dan tentunya diberi kesempatan oleh-NYA untuk melintasi jembatan paling gres n paling panjang di Indonesia (masuk 15 jembatan terpanjang di dunia lho :D), paling megah dan paling2 lainnya milik bangsa Indonesia...plok..plok*tepuk tangan*



Sabtu 19 jul' 09
Dari Bali ane berangkat Sabtu sore pukul 03.00 WITA, total ada 4 Pulsar 200cc dan 1 Ninja ijo 250cc yang berangkat menuju Surabaya. Perjalanan lancar, aman dan terkendali. Tiada kendala baik dari motor, manusianya dan alamnya..hanya sedikit lubang disana-sini di daerah hutan Baluran juga pengaspalan2 jalan di Situbondo.

Seperti biasa Paiton adalah tempat untuk melepas lelah dan ngopi2 juga ngudut2 (ngerokok red). Lepas paiton, Probolingo, Pasuruan lancar..lepas pasuruan rombongan kecil ini terjebak macet karena ada perbaikan jembatan...alhamdulillah lolos, meski n kudu lewat jalan tanah..sampai di Surabaya pukul 03.00 dini hari waktu Indonesia bagian Barat....

ZZZZZZZZzzzzzzZZZZzzz......zzzZZZZ....zZZZZ....ZZZZ.....!!!...&$&%@(*(&)) ...ZZzzZZ



Minggu 20 jul' 09
Hotel Bandara Juanda, dari namanya sudah bisa ditebak hotel ini dekat dengan Air Port Juanda Surabaya..."ya iyalah..masak deket ma bandara Hasanuddin Makassar??!!!"


Bangun jam 8 wib siap2 dan luncuran ke pom Bensin Ahmad Yani Surabaya, Disana temen2 dari PROV sudah setia menanti. Rombongan klotur 1 dan 2 dari Bali pun tiba sesaat setelah rombongan ane nyampe(ane klotur 3 keberangkatan). Ngisi PERTAMAX dan cabut menuju KFC buat sarapan..
"Pintu Suramadu sisi Surabaya macet total bro, orang2 pada mudik ke Madura!!!"Sekilas info dari rekan Prov yang memantau di pintu masuk Suramadu.


Wokeh..akhirnya keputusan diambil, tekad dibulatkan, niat diluruskan dan doa dipanjatkan...kita nyebrang memakai ferry..bukan ferry presenter itu, ini kapal ferry. ..Sip!! penyebrangan dengan kapal ini lancar. Sekedar info ini merupakan kali pertama ane nyebrang ke Madura dan kali pertama menatap megahnya pangkalan Angkatan Laut Armada Timur.


Mendarat tepat di sisi Madura, rombongan besar inipun luncuran ke kota Bangkalan, Madura. Makan siang di kota tersebut dan ane nemu nasi pecel Blitar..wuihhh MANTTRARARABB ..WUUEEANNAKK....ALHAMDULILLAH!!!


Menuju jembatan megah SURAMADU
Lapar telah usia...hauspun sudah terobati dan tiada rasa lelak meski sedikit cemas karena terlihat awan hitam memayungi sebagian wilayah Bangkalan. "moga2 gak hujan ya Gusti.jas hujan tertinggal di tas di kamar hotel"
Rombongan berjumlah lebih dari 23 motor berarak menuju jembatan Suramadu. Sempat terkena rintik2 hujan yang lewat diatas kita...namun itu hanya bentuk sapaan sang alam buat kita...."sok tahu loe tok!!"




...........bersambung bro

Met Ultah my Mom

Sekarang hari Jumat tanggal 17 Juli 2009, gak sadar usia ibu ane hari ini tepat 64 tahun..."SELAMAT ULANG TAHUN IBU...moga diusia ibu yang sekarang tetap diberi stamina yang prima, kesehatan yang bagus dan senantiasa diberi rahmat dan karunia oleh-NYA dan semoga anakmu ini bisa segera memberi mantu yang sholehah ..amiinnnn".

Maaf..tadi pagi anakmu ini hanya bisa mengucapkan selamat ulang tahun dan sungkem via handphone..dan maaf anakmu ini belum bisa beri sesuatu yang terbaik buat ibu termasuk memberi mantu buat ibu tentunya... xixi...palagi cucu yang ganteng..hehehe

Juga anakmu yang paling ganteng ini tadi kalah start ma menantu cowokmu, mas Stanley..ane bukan yang pertama ngasih ucapan ulang tahun ke ibu (hanya dapat podium ke-2)..tahun depan moga2 masih ada kesempatan jadi yang pertama lagi buat ngasih ucapan ulang tahun baik ke ibu atau bapak dan sekaligus memberikan bingkisan kado terindah buat ibu dan bapak, menantu yg cantik tentunya.....xixixi..amiieeenn..sungkem kagem ibu dan bapak.

Sepertinya ada curhat n kontak jodoh colongan disini...AHA..AHAAA..AHAAA *mbah Surip Mode ON*

Wassalam

Tentang Sirine

Ini ane copas dari milis...surat edaran kepolisian dari 4 tahun lalu..buat saling ngingetin sih..juga buat bahan pertimbangan lagi bagi rekan2 club motor yang masih ngotot mau pasang sirine di motornya.....karena sepertinya pemasangan sirine pada motor2 anggota club bermotor mulai marak lagi saat ini :D

KEPOLISIAN NEGARA REPUBLIK INDONESIA DAERAH METROPOLITAN JAKARTA RAYA DAN SEKITARNYA

Jl. Jend Sudirman No.55 Jakarta Selatan 12190
No.Pol : B17173/X/2005/ Datro Jakarta 31 Oktober 2005
Klasifikasi : BIASA
Lampiran : -
Perihal : Ketentuan Penggunaan Sirine dan Rotator
Rujukan :
Peraturan Pemerintah No.43 Tahun 1993 tentang Prasarana dan Lalu Lintas Jalan
Peraturan Pemerintah No.44 Tahun 1993 tentang Kendaraan dan Pengemudi

Bahwa belakangan ini ada kecenderungan penyalahgunaan dan pemasangan Lampu Rotator dan Sirine pada kendaraan bermotor yang tidak berhak, maka bersama ini disampaikan ketentuan penggunaan dan Pemasangan Lampu.

Rotator dan Sirine yang diatur sebagai berikut :
Isyarat peringatan dengan Bunyi yang berupa Sirine sesuai pasal 72 PP No.43 Tahun 1993 hanya dapat digunakan oleh :
Kendaraan Pemadam Kebakaran yang sedang melaksanakan tugas termasuk kendaraan yang diperbantukan untuk keperluan Pemadam Kebakaran.
Ambulan yang sedang mengangkut orang sakit.
Kendaraan Jenazah yang sedang mengangkut Jenazah.
Kendaraan Petugas Penegak Hukum Tertentu yang sedang melaksanakan tugas.
Kendaraan Petugas Pengawal Kepala Negara atau Pemerintahan Asing yang menjadi Tamu Negara.

Peringatan Bunyi berupa Sirine sesuai Pasal 75 PP No.44 Tahun 1993
hanya boleh dipasang pada kendaraan bermotor :
Petugas Penegak Hukum Tertentu
Dinas Pemadam Kebakaran
Penanggulangan Bencana
Ambulance
Unit Palang Merah
Mobil Jenazah

Lampu Isyarat Berwarna Biru sesuai Pasal 66 PP No.44 Tahun 1993 hanya
boleh dipasang pada kendaraan bermotor :
Petugas Penegak Hukum Tertentu
Dinas Pemadam Kebakaran
Penanggulangan Bencana
Ambulance
Unit Palang Merah
Mobil Jenazah

Lampu Isyarat Berwarna Kuning sesuai Pasal 67 PP No.44 Tahun 1993 hanya
boleh dipasang pada kendaraan bermotor :
Untuk membangun, merawat atau membersihkan fasilitas umum.
Untuk menderek kendaraan.
Pengangkut bahan berbahaya dan beracun, limbah bahan berbahaya dan beracun, peti kemas dan alat berat.
Yang mempunyai ukuran lebih dari ukuran maksimum yang diperbolehkan untuk dioperasikan di jalan. Milik Instansi Pemerintah yang dipergunakan dalam rangka keamanan barang yang diangkut.

Sehubungan dengan rujukan tersebut di atas, dalam rangka menciptakan ketertiban penggunaan lampu rotator dan sirine maka bersama ini kami mohon bantuan penyampaian informasi kepada seluruh lapisan masyarakat untuk tidak menggunakan dan memasang Lampu Rotator dan Sirine pada kendaraan bermotor yang tidak berhak.

Terhadap Pelanggaran ketentuan Peringatan dengan Bunyi dan Sinar sesuai
Pasal 61 ayat 1 UU No.14 Tahun 1992 dipidana dengan Pidana Kurungan
paling lama 1 bulan dan denda setinggi tingginya Rp.1.000.000, - (Satu Juta Rupiah)
Demikian untuk menjadi maklum dan atas bantuannya diucapkan terima kasih.

KEPALA KEPOLISIAN DAERAH METRO JAYA

Drs. FIRMAN GANI
INSPEKTUR JENDERAL POLISI
------------------------------------------------

Jadi buat rekan2 ane yang tergabung dalam komunitas maupun club motor,
moga dapat mematuhi himbauan ini dan segera menertibkan para anggotanya untuk segera dengan sukarela untuk tidak memasang sirine dan lampu Rotator..kalau yg sudah terlanjur pasang ya moga bisa mencopotnya n simpen di gudang....hehhheehe.tolong disebarluaskan ya mas bro :D

Pertamax Pagi Ini

Sejak hari minggu sore kalo gak salah, indicator gasoline di spidometer si Baron nyala melulu...nah berhubung itu indikasi si Baron dah kehausan, tadi pagi baru pas berangkat nguli mampir dulu di pom bensin samping Carefour Sunset Road.

Antrian khusus motor lumayan ramai n si Baron lebih memilih ngantri di belakang mobil yang kehausan minum BBM ber-subsidi. Selepas mobil kelar, gantian Baron yang maju disamping mesin warna biru "Pertamax om.. limapuluh ribu", sapa ane kepetugas SPBU. Ane lirik di label harga,"hmm pertamax masih belum turun juga, masih Rp6,800/ltr,- sama kayak minggu kemarin".

Jadi pagi ini dengan uang Rp50,000 si Baron hanya dapat jatah Pertamax sebanyak 7,35 liter. Bandingkan bila si Baron ane kasih minum premium yang ber-subsidi, Baron bakal dapat 11.1 liter dengan uang lima puluh ribu rupiah (1Ltr=Rp4.500).

"emang napa sih kudu pake Pertamax om ?"
"Pertama nih ye... !"
1. Spek mesin si Baron aka Black Baron yang merupakan motor Pulsar 200cc itu udah mengharuskan memakai bahan bakar beroktan 92, dan bensin berokatan 92 itu ya Pertamax. Secara kompresi mesin Pulsar 200cc itu 9,4:1
2. Gak bakal ngantre...hehehe..sebenarnya ini bukan sebuah alasan tepat, cuman kenyataannya seperti ini (biasanya mesin pengisi antara Pertamax dan Premium dipisahkan)
3. Ane mo ikut andil bantu pemerintah agar BBM bersubsidi tepat sasaran..eittt maaf !!!! bukan berarti ane sok kaya, cuman ini konsekuensi ane pribadi. Sebelum ambil kendaraan pasti kita cek n cari tahu data spesifikasi gebetan kita(cewe kaleee..)..nah kalo kita udah tahu n paham pasti kita mikir, mampu gak kocek kita buat ngerawatnya n tetek bengek termasuk kasih minum secara rutin. Jadiiii....kalo mampu beli kendaraan baru apalagi kendaraan mewah, ya mbok kendaraannya dikasih minum Pertamax, jgn ikut ngantre ngisi BBM bersubsidi seharga Rp4.500/liter...(ini banyak terjadi)
4. Silahkan isi sendiri..hohoho

Ok dab... ntr lah kalo ada waktu insya Allah tak bikin artikel mengulas kompresi motor2 batangan yang ada di Indonesia daro 150cc - 220cc...insya Allah

Siberian Ane Jatuh Cinta

Kalau ada yang bertanya "To kalau lo disuruh milih hewan piaraan?"

ane bakal jawab dgn lugas "anjing"..."jenis apaan?"

dengan lantang ane bakal jawab "siberian Husky !" ..kok bisa ?

Yup..dari pertama menatap matanya ane langsung kagum ma sorot matanya yang tajam namun bersahabat. Anjing jenis ini memang ganteng dan punya postur tubuh yang ideal..gak terlalu gede n gak kecil-kecil amat, pokoknya enak diliat dah :D

Anjing ras ini aslinya dari Asia Timur Laut dipelihara oleh suku Chuckhi dan pada tahun 1909 dibawa ke Alaska buat ikut lomba jarak jauh Alaska. Nah dilomba inilah kekuatan, daya tahan tubuh dan kecepatan lari dari Siberian Husky membawa kereta salju dikenal luas. (lebih lengkapnya sampeyan bisa baca dimari).

Kembali ke toilet, wokeh....memang kalau diambil dari sudut pandang ke-islaman, air liur dari anjing itu najis. Cuman....islam memperbolehkan memelihara anjing sebagai penjaga atau anjing berburu. Sedangkan yang ane tahu, Siberian ini jenis anjing yang gak cocok dijadiin sebagai anjing penjaga atau anjing berburu (meskipun modelnya mirip srigala-mugkin dulu nenek moyangnya emang main gila ma srigala kali ya ???). Anjing ras ini dikenal sebagai anjing ramah dan bersahabat. Jadi seumpama ane melihara si Husky, pasti bakal nempel2 terus ma ane..pake jilat2 segala tentunya....ini udah kena najis !!! ya ane masih nyari dalil2 untuk memperingan kenajisan air liur anjing.

Nah, solusi pertama dan paling mendasar ane kudu punya halaman luas dan kandang terpisah (sebab dalam Islam anjing tidak diperkenankan dipelihara didalam rumah). Sayang saat ini ane blom ada rumah sendiri..ya insya Allah suatu saat nanti kalau dah punya rumah sendiri, ane bakal pelihara satu ekor pejantan tangguh nan ganteng ini...jadi keinginan buat melihara si Husky kudu ditunda dulu ya...hehehe

Posting Perdana Buat Blog Terbaru

Setelah lama gak menulis blog...kok tumben hari ini ada keinginan buat nge-blog lagi setelah vakum disini dan juga disini(khusus untuk menyambut ramadhan dulunya :p). Tapi ya beginilah ane..suka anget2 tai kambing (emang tai kambing anget ya ??), cepet tertarik dengan hal2 baru dan mudah pula bosannya. Sampai saat ini ane belum menemukan obat yg mujarab buat penyakit ane ini...

Wokeh daripada ngelantur lebih jauh lagi..ya harapan ane moga2 tulisan ini bisa jadi awal buat berkarya lagi menuangkan uneg2 buat dishare kepada khalayak luas.....cieeee gayamu To